RG５０E作業記録　１月５日分　
G復活のための準備　�@

Rのポイントが到着するまでに、Gを走らせることができる状態に近づけようと思います。
とりあえずは、基本的なものの交換というところです。

今会社は朝働いて、夕方帰宅するシフトなので寒い時にしか作業ができません。
比較的風が弱まった２１時ごろにさびしく作業しましたｗ

とりあえず、今日夕方に購入してきたものをご紹介。

今日の作業で取り付けるものとして、この４つを購入してきました。
パワーフィルター、グリップ、かぎ、テールランプの４つ。

こちらがパワーフィルター。KITACO製です。２７φのものになります。
１６００円也。

純正のエアクリーナーを使用しようと迷ったのですが、これくらいは許容範囲です。

グリップです。キジマ製。
今のGはピンク色のグリップがついていて非常に恥ずかしいし、ダサいです。
旧車は純正が一番！新車でもピンクの選択肢はありませんが。

６V　１０/３Wのテールランプ２個セット。４００円也。
１２Vじゃないから、こういうライト系も店頭には少ないです。

G専用の鍵です。１８００円也。
大切な旧車ですから、見た目もごつい鍵の方が盗まれる確率も減るはず。
これつけてても、今の世の中は殆ど安心できませんけどね。バイクが壊されるかもしれないし…。

まさに手のひらサイズ。車に比べると、ホント可愛らしいですｗ

Rのキャブにはめてみました。ぴったりです。
ちなみにパワフィルのサイズ（口径）は勘で購入したのは内緒です。

裏に適合表が載ってました。撮影時に気が付きましたｗ
当然ながら、RG５０Eの名はありません。ΓとWOLFはありますね。

純正ルックなグリップ。かなり柔らかいです。完全にゴム。
シンプルでいい感じですね。

これは鍵です。赤いカバーの中身はこんな感じです。
細いワイヤーチェーンよりは頑丈そう。

これが鍵の鍵ｗ　鍵穴をいじってロック解除しにくい構造です。
鍵穴をほじくられる前に、チェーンを切られると思うのですが…まぁあって損はないかも。見た目的にｗ

これらの４品以外にも、このようなものをホームセンターにて購入してきました。

ブレーキパーツクリーナー、安物２ストオイル、釘、ナット、耐水ペーパー、グラインダーの刃。

特にほしかったのはこれです。グラインダーの刃です。
WOLFのシリンダーやヘッドの面研に使用するつもりです。
耐水ペーパーでゴリゴリやるのは短気な俺には向いてませんｗ

この真ん中のくぼみがポイント。ここに、この刃を本体に固定するナットが入りますので、
刃全体を押し当てることができるようになります。
が、失敗する可能性も高いですｗ　結構無謀なことをやろうとしていますので
失敗が怖い人は耐水ペーパーで根気よく磨きましょう。

次ページからは取り付け作業です。